扩大海工产能！这家船坞被强制收购

在后，韩华集团将对新加坡海工船坞Dyna-mac履行强制性收购，以扩大和整合海工产能。

Dyna-mac于11月20日晓示，限度19日，韩华集团已抓有该公司92.22%的股份。按照新加坡证券来往所的规定，韩华集团抓有突出90%的股份后，好像对剩余股份履行强制性收购。据了解，在强制收购Dynamac沿途股份后，韩华集团预备将其退市。

Dyna-Mac缔造于1990年，在新加坡证券来往所主板上市，挑升从事FPSO、FSO、FLNG以及FSRU等海上模块和安装的工程想象、采购、建造、陆上预调试和试出手。Dyna-Mac在新加坡领有两家船坞。

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韩华集团一纵贯过其新加坡极度主张公司——韩华海洋新加坡控股有限公司对Dyna-mac进行要约收购，以获取其处治权。

本年5月，韩华集团以1亿新元的价钱从吉宝手中收购了23.91%的Dyna-Mac股份。9月11日，韩华集团公布了收购Dyna-Mac剩余股份的预备，收购价钱为每股0.6新元。但Dyna-Mac最大鼓动兼公司首创东谈主Desmond Lim隔绝了报价，并暗意该报价并不具备勾引力，且尚未接头到船坞的增长后劲。

随后，韩华集团晓示将收购价钱再次提高11.7%至每股0.67新元，比Dyna-mac前一天的收盘价（0.495新元）溢价35.4%，声称这是最终报价。该价钱获取Dyna-Mac大鼓动给与。

韩华集团暗意，通过收购Dyna-mac，旨在扫尾协同效应。Dyna-mac是一家挑升建造FPSO、FSRU等海上要领上部模块的船坞。在获取Dyna-Mac的处治权之后，韩华集团不错将海上要领的船体放在韩国韩华海洋巨济船坞建造，将上部模块放在Dyna-Mac建造，以进步建造效果，扩大产能。

通过韩华海洋和Dyna-mac的协同作用，韩华集团但愿进步坐蓐才气和工夫水平，并裁汰本钱，以在海工领域取得竞争上风。