重庆：藏身西部，“链”通世界
记者 石青川｜重庆报谈
位于西部地区的直辖市重庆，承担着成渝地区双城经济圈、西部陆海新通谈、长江经济带高质料发展等多重计谋责任，正竭力打造新时期西部翻开发迫切计谋支点、内陆洞开抽象关节。
本年6月，重庆市委秘书袁家军公开默示，竭力谱写中国式当代化重庆篇章是当代化新重庆开辟的总撮要总顺从，打造新时期西部翻开发迫切计谋支点、内陆洞开抽象关节“两大定位”，开辟具有寰宇影响力的迫切经济中心、科技转换中心、改进洞开新高地、高品性活命宜居地是当代化新重庆开辟的计谋复旧。
近日，《中国经济周刊》记者在重庆实地采访调研，敬重庆如何藏身西部，扛起新责任、谱写新篇章。
藏身上风，发展壮大当代化产业体系
本年6月，重庆市副市长江敦涛在国新办举行的“推动高质料发展”系列主题新闻发布会上默示，围绕构建当代化产业体系，重庆将肃穆在“以先进制造业为主干”和“以科技转换为引颈”这两个要害点上作念好著述。
跟着当代化制造业集群的系统建立、科技研发水平的连接提高，重庆这座老工业基地运行承诺新活力。
深蓝汽车展示的新车型 《中国经济周刊》记者 石青川I摄
信质电机 （重庆） 有限公司的分娩车间 《中国经济周刊》记者 石青川I摄
以先进制造为主干
9月13日晚上9点，重庆市渝北区长安数智工场正在举办一场城市影像发布会。发布会进行的同期，长安数智工场并未停工，工场内大型装备依然在不远方功课，一个个汽车外壳被传送带与机械手臂精确拼装在另一条自动化活水线的底盘上。
悉数车间的自动化进程令东谈主齰舌，从冲压到焊合再到装配，每一步都精确而高效，仿佛跻身于科幻电影中，数字化分娩的工艺也让参不雅者嗅觉在数字世界和物理世界之间穿梭。
这么的数智工场在重庆正呈扩大趋势。
信质电机（重庆）有限公司是本年从外地落户重庆的当代化工场之一。
记者在新工场一角看到，为了不影响订单分娩，工业机器东谈主、全自动机械手、在线检测开辟、具有安全保护安装的精密高速冲床等开辟一经运转起来。工东谈主们身着看重服，正在对产物进行进一步加工处理。
信质电机重庆工场总司理李海龙向《中国经济周刊》记者先容谈，重庆工场主要分娩制造高槽满率、油冷、高转速新能源汽车驱动电机定转子总成，这是新能源汽车发电机和起动机等电机的中枢部件之一，对汽车的能源性能有着决定性的影响作用。
据涌现，信质集团计算在重庆工场进行新能源汽车驱动电机的研发与分娩，年经餬口产300万台，主要配套赛力斯等车企。
除了汽车产业，电子信息制造业同样是重庆主导产业之一。
惠普集团首席供应链官欧内斯特·尼古拉斯在本年的重庆市市长国际经济参谋人团年会上向《中国经济周刊》记者默示，惠普与重庆的合作关系荒谬迫切。
“咱们将带来惠普的时刻和硬件，真确利用和独揽东谈主工智能，这与重庆市打造当代制造业集群的愿景高度契合。这是咱们真确梗概利用和进展上风的方位。这就是为什么咱们和重庆的合作伙伴关系如斯迫切，以及畴昔几年签署的矜恤备忘录如斯具挑升想的原因。”他说。
重庆汽车产业与电子信息制造业均是重庆建议的“33618”当代制造业集群体系中的三大万亿产业之一。
“33618”当代制造业集群体系即聚力打造智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料三大万亿级主导产业集群；升级打造智能装备及智能制造、食物及农产物加工、软件信息服务三大五千亿级支撑产业集群；转换打造新式自大、高端摩托车、轻合金材料、轻纺、生物医药、新能源及新式储能六大千亿级特质上风产业集群，聚焦将来产业和高成长性产业耕作壮大18个“新星”产业集群。
在重庆社科院国际经贸与物流征询所长处马晓燕看来，“33618”当代制造业集群体系必须融入大师价值链、制造链和供应链，这就对对外洞开有更高条件。
“举例汽车产业，新能源汽车一方面自高了国内消费者的消费需求，另一方面重庆新能源汽车算作重庆企业出海的前锋，为重庆制造业对酬酢流合作进展了荒谬大的作用。”马晓燕在采取《中国经济周刊》记者采访时说。
夜间也在执续分娩的长安数智工场 《中国经济周刊》记者 石青川I摄
以科技转换为引颈
发展壮大当代化产业体系需要科技力量加执。
2023年，全市研发参预强度达到2.45%、提高0.09个百分点，万东谈主发明专利领有量19.98件、增长23.79%，R&D东谈主员总量超24.3万东谈主、增长19.4%，抽象科技转换水平居寰宇第8位、保执西部第1位。
多个寰宇要点实验室在重庆为西部乃至寰宇作出了征询孝敬。不少科研力量也参预到重庆数个千亿级特质上风产业中。
西南大学的资源虫豸高效衍生与利用寰宇要点实验室即是其中之一。实验室主要以蚕桑、蜜蜂和病原微生物为主要征询对象,为蚕桑、蜂产业的转型升级提供科技复旧。
“这些记载家蚕基因组序列的辛勤凝合了几代科研东谈主员的心血，是蚕业科学和产业发展淳朴的生物质源基础。”资源虫豸高效衍生与利用寰宇要点实验室主任代方银边展示辛勤边向《中国经济周刊》记者先容。尽管这些辛勤已结束数字化，但这些记载于纸上的数据是二十几年前赢下与日本那场蚕业时刻对垒的基础。
拿起那场令东谈主激昂的时刻对垒，代方银依然伟貌飒爽。彼时中日两国都在对家蚕基因组进行测序，两国均试图建立家蚕基因库，但其时日智商有更为丰富的家蚕品种资源以及先进的科技水平，这方面征询也一度被日本主导。
为了早日完成对日本时刻的追逐，就在位于重庆北碚的西南大学“蚕学宫”，我国征询团队连明连夜服务，先一步完成了对约10万条家蚕EST序列的测序征询，取得了冲破性的恶果。之后又仅用三个月时辰生效完授室蚕基因组计算。最终通过不懈努力，我国领有了对家蚕基因组的自主权，同期还使我国成为家蚕资源库的创立者。
现实上，这个国度要点实验室承担的征询任务远不啻这些。代方银涌现，在征询中对家蚕基因的测序以及基于大师最大的家蚕基因库进行的基因组比对，都在为基因编码时刻以及生物遗传时刻作孝敬。
“现时咱们一经能通过网神气的比对征询，精确地打算遗传模块，通过基因组选拔育种和分子打算育种，获取所需家蚕品种。”他先容，这些征询恶果与被论证过的征询设施将被鄙俚愚弄在各种生物时刻领域。
就在不久前，通过对家蚕基因的征询，西南大学征询团队找到了基因中影响与周折生物虚弱的靶点。这一产自爱庆的迫切科研恶果在国际著明杂志上发表后，获取了业界认同，并与来自海表里的科研机构屡次进行学术相通。
在这些产丝绸的虫豸身上，一条科技的丝绸之路断然成形。
向西向南，打造内陆洞开抽象关节
9月14日召开的重庆市委六届六次全会强调，要塌实激动“九大要害关节”为牵引的内陆洞开抽象关节开辟取得冲破性进展，加速构建当代化多式联运集疏运体系和抽象服务体系。
在重庆，陆海表里联动、东西双向互济，西部陆海新通谈开辟，加速了西部地区对外洞开的法子。西部陆海新通谈知晓125个国度和地区的538个港口，越来越多的重庆产物向上山海、走向世界，重庆这座内陆城市一经成为向西向南洞开的前沿。
西南大学的资源虫豸高效衍生与利用寰宇要点实验室 《中国经济周刊》记者 石青川I摄
进展区位上风，“链”通世界
10月14日一大早，重庆国际物流关节园就运行了垂死功课，一辆辆中国制造的汽车正在进行检测，之后将被装入集装箱，并通过中欧班列输送出海。
优胜的位置使重庆成为从内陆出海的港口之一。马晓燕以为，重庆对外洞开的上风相比彰着，不错看出重庆具备洞开通谈上风、洞开平台上风、营商环境上风以及洞开型经济基础上风。
重庆无水港即是复旧重庆关节上风的迫切身分，西部陆海新通谈关联崇敬东谈主告诉《中国经济周刊》记者，陆海新通谈重庆无水港与北部湾港、山东港口等细腻合作，通谈公司加入“丝路海运”定约，结束对外洞开的协同共建和交融发展。陆海新通谈在国外布局马来西亚、越南、老挝等17个国外仓，国外服务汇集基本结束RCEP成员国全掩盖。
中交四航便因为区位上风，将冷链物流基地落子重庆。
中交四航（重庆）供应链惩办有限公司副总司理赵群海告诉《中国经济周刊》记者，西南地区将来阛阓领域苍劲，沿海会有许多企业迁徙而来，“我跟一家深圳企业相通，他们也看好重庆的政策环境”。
赵群海说：“我以为将来不管是制造业如故科技产业，甚而金融机构等都会向中西部迁徙，现时重庆发展还有很大空间，咱们这类来自北上广深的企业，也会带来资源，与当地资源彼此促进。”
如赵群海所说，部分国度紧要计谋布局于重庆，举例正在连接完善的西部陆海新通谈。马晓燕默示，重庆现时是西部陆海新通谈的运营组织中心以及物流运营组织中心，起着统筹作用。
2024年8月国度发展和改进委员会发布《对于激动国际航空关节开辟的提醒成见》，其中明确了22座超大、特大城市入局加速激动“3+7+N”国际航空关节功能体系开辟，重庆位列其中。算作7个国际航空关节区位派别复合型功能城市之一，重庆区位上风再次得到提高。
在成为国际航空关节城市之前，2023年重庆便已完成港口型、陆港型、空港型、分娩服务型、商贸服务型“五型”国度物流关节布局，成为寰宇首个领有“五型”国度物流关节的城市。
重庆要从多式联运集输运体系这个角度来构建，马晓燕以为，重庆需要以西部陆海新通谈为牵引加速内陆洞开开辟，以通谈带动洞开，集聚大师要素资源，开辟内陆洞开抽象关节，促进“保税+”“金融+”“数字+”“营业+”发展。
“大师化发展是自身产业引颈大师，尤其是制造业应向高端化发展，然后融入到大师产业链价值链体系当中，这是一个永恒经过。”马晓燕说，重庆建议的“33618”当代制造业集群体系即是重庆的上风主导产业，这些产业都有可能在洞开型经济的拉动中赢得先机。
“通谈招引产业的阛阓逻辑是降资本。”重庆国际物流关节公司副总司理韩超向《中国经济周刊》记者默示，物流资本高企是制约企业发展的其中一个身分，是以他以为重庆为企业赋能应由此脱手。
“现时重庆整车入口数目内陆城市寰宇第一。”他涌现，转换与洞开创造了基础，有降本增效需求的企业起来又赓续建议诉求，从而赓续转换。“现时欧洲改装车的6%傍边从重庆铁路港口进入中国，因此欧洲改装车著明品牌BRABUS与Carlsson其西部运营中心都在重庆，其外贸平台以及物流等都是与咱们进行合作。”
赛力斯、长安、寂静睿蓝等品牌也在此出口欧洲，引进来、走出去的轮回变成，也在国际物流关节园内变成了整车生态圈。“咱们以生态圈带动产业，现时园区5500多家企业，有650家都是整车潦倒游企业，产值占悉数园区超20%，算上关税，税收杰出悉数园区税收的三成。”韩超说。
韩超涌现，BRABUS大中华区崇敬东谈主就曾对重庆国际物流关节园拍桌神往。“他说这里物流方便，他的德国工场距离杜伊斯堡只需要15分钟车程，在那儿搭上中欧班列后，到中国只需要20天傍边。由于客户高端，有些产物是定制产物，单价高，不可走破钞三四个月输送时辰的海运，用铁路输送荒谬安妥。”
通谈带动起来的产业集群不依靠政策输血。韩超涌现，现时园区运营想路早不是通过帮企业加多营业外收入来招商引资，而是通过阛阓运行限定匡助企业裁汰计算资本。“举例铁路输送运力情况复杂，单个车企根底无法从这个方面裁汰物流资本，而通过园区集群，不错通过领域效应来与物流公司合作，作念资源均衡与量价系缚，这些企业物流资本陡然裁汰。”
重庆国际物流关节园整车入口检测线 《中国经济周刊》记者 石青川I摄
重庆国际物流关节园 《中国经济周刊》记者 石青川I摄
集聚国表里资源，让重庆成为热点选拔
9月27日，重庆第十八届重庆市市长国际参谋人团年会按期开幕，来自10个国度和地区的24门第界500强、行业龙头企业王人聚重庆。不少跨国企业现场与重庆达成合作。这既是大师跨国企业对重庆洞开发展的高度招供，亦然重庆开辟内陆洞开抽象关节的求实之举。
重庆也正在成为跨国企业进入中国西部地区的热点选拔。
重庆康明斯是康明斯公司在华投资的第一家发动机企业，亦然康明斯公司在华惟一世产大马力柴油发动机的企业。
康明斯公司大师副总裁石内森便默示康明斯从重庆制造业集群体系发展中获取了不少机遇。谈到为何选拔重庆，他告诉《中国经济周刊》记者，重庆一直是康明斯在中国发展的中心。“重庆地舆位置显赫，地处中国西南部、知晓四方。这里网罗了中国向西的几条营业门道。同期这是一个东谈主才济济的大城市，让企业留得下来，咱们会赓续将其算作将来迫切的发展基地。”他建议：“重庆应赓续加翻洞开、放眼国际。跟着中国企业走向国外，重庆应运行想考如何发展与其他地区的关系，如何定位我方，守护并蛊卦更多国际业务。”
苏伊士自2002年起便与重庆建立了合作伙伴关系，旧年在与重庆水务集团订立了悦来水厂的扩建协议后，苏伊士集团在重庆的投资总和杰出40亿元东谈主民币。
苏伊士集团董事长兼首席奉行官苏冰岚告诉《中国经济周刊》记者：“咱们荒谬看好成渝经济圈的发展远景，并正在将咱们在重庆的闇练时刻和最好实践复制到成渝经济圈。成渝地区是苏伊士在中国发展的迫切区域之一，咱们的模样渊博重庆、成都、崇州和眉山。”
除了计谋地位，重庆产业生态同样具备蛊卦力。
自2011年以来，奥特斯在重庆执续投资高技术与转换时刻，分娩高技术半导体封装载板和模组产物。奥特斯大师高档副总裁朱津平以为，合作伙伴、东谈主才培养和顶端时刻最为要害，三大计谋与重庆的专有上风相伙同，必将加速重庆发展壮大先进制造业。
加速开辟“九大要害关节”
2024年5月重庆市第六届委员会第五次合座会议建议，加速开辟“九大要害关节”，即转换引颈的轨制型洞开关节、探讨大师的派别型交通关节、陆海并济的抽象物流关节、双向洞开的国际经贸关节、表里联动的产业链供应链关节、高能团聚的科技转换恶果周折关节、绿色高效的新式能源算力关节、高端资源要素确立关节、洞开多元的国际走动关节。
开辟“九大要害关节”，马晓燕以为，现实是作念好轨制型洞开。
她以为，轨制型洞开是一个洞开花式的周折。“以前的洞开要点是商品营业，现时则是轨制要素。举例，行业圭臬、行业规制的制定以及与国际的接轨等。”
重庆已有不少轨制型转换之举走在了西部前边，举例重庆在自贸进修区就应用了不少东部沿海试行的轨制型洞开。此外，重庆多式联运章程也有转换，铁路栈单一单制则在重庆始创并复制到其他地区。
与此同期，跟着环境愈加洞开，马晓燕以为，在近几年的产业结构治愈经过中，内陆经济将更多地受国际经济环境影响，近几年重庆相差口方面就可能因此受到影响，这与产业结构的治愈也有密切关联。
对此她建议，重庆应聚焦营业、投资、金融等要点领域，在多式联运、绿色营业、数据流动等方面先行先试，构建与高水平轨制型洞开相衔尾的轨制体系和监管模式；同期，要进一步加强成渝地区双城经济圈洞开调解，加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等要点区域的联动洞开。
要打造新时期西部翻开发迫切计谋支点，马晓燕以为，第一，重庆自己要具备高能级资源要素的集散和确立；第二，要有构建和领会陆海协同、东西协同的智力；第三，重庆要能连结国度紧要的分娩力布局；第四还要从转换角度来剖析，重庆应打造转换增长点，因地制宜发展新质分娩力；第五，要从生态角度剖析，重庆还应该打造秀美中国开辟先行区。