沿海港口功能前移“昌厦一港通”铁海联运班列首发

中新网南昌12月12日电 (吴鹏泉 刘力鑫)12日，伴跟着笛声长鸣，两列满载着“江西制造”货品的铁海联运班列轮番驶出南昌海外陆港，瑰丽着南昌海外陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列崇敬开行。

12月12日，在南昌海外陆港，两列满载着“江西制造”的铁海联运班列先后发车，瑰丽着南昌海外陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列崇敬开行。刘力鑫 摄

本次开出的两列班列预测18小时后到达厦门港区，再分袂搭乘海外班轮陆续运往越南海防和柬埔寨西哈努克。两趟班列均取舍海关“一港通”通关形貌，通过南昌与厦门两地海关舱单互认，将沿海港口功能前移至内陆港口，有用种植物流效果。

在此形貌下，企业只需在南昌海外陆港办理一次报关手续，即可享受“一次报关、一次侦探、一次放行”的通关便利，竣事货品到港即装船，斥责举座物流本钱。

为确保班列干事品性和运输效果，南昌铁路物流中心提供了“一站式”干事。“咱们会同陆港和海关部门对班列集装箱开展同步开箱侦探，有用减少重迭功课经由，确保货品运输安全；周至安排班列装卸功课揣摸，作念到优先配空、装车、挂运，束缚强化运输保险，竣事大致货品24小时内到港装船。”南昌铁路物流中心向塘营业部司理周键先容。

江西江铃相差口有限连累公司物流部司理马军说，“昌厦一港通”铁海联运班列的开行，为企业增添了海外运输新旅途，有助于企业进一步斥责物流本钱，扩大对外交易业务边界。比拟以前，“昌厦一港通”铁海联运班列运输时分裁汰了五天至七天，企业运输本钱下落了约20%。

铁路部门暗示，“昌厦一港通”铁海联运班列的开行，将助推中国中部地区崛起，助力江西由内陆土产货跃升为绽开前沿。

位于江西南昌县的南昌海外陆港是江西乃至中国中部地区进击的物流节点和货品集散地。据统计，本年前11个月，南昌海外陆港刊行外贸班列1577列，到发标箱113818个，货值约28.59亿好意思元，同比分袂增长10.9%、12.6%、10.77%。

下一步，铁路部门将陆续与南昌海外陆港、海关及沿海地区大型港口企业深入联结，束缚拓展“一港通”形貌的笼罩边界和干事功能，打造聚积内陆与沿海、国内与海外的进击物流重要平台。(完)